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铁路安全保护区ab桩单价 厂家有售 铁路用地界桩图根据当时的规划，到2015年左右，福建境内、海峡西岸铁路总里程将达6000公里，总投资将达3500亿元，到时福建省将形成三纵六横的高速铁路网。

全国两会期间，国民经济和社会发展“十三五”规划纲要草案提交代表委员讨论，20篇、80章、148页、8万多字，内容丰富的规划纲要体现了追求更高发展质量、开拓发展新境界的“中国方略”。

中国发展进步的历程充分表明，以战略规划引领发展的“五年规划”，是行之有效的治国理政制度安排。在代表委员们看来，规划纲要涵盖了经济社会发展的各个领域，“十三五”期间，江苏面临全方位、多层次的战略机遇。翻阅规划纲要草案，既有直接“点名”的江苏项目，也有国家层面战略布局对江苏的重大利好。

交通“补短”成网，高铁里程有望翻一番

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在纲要草案的第55页，“中长期高速铁路网规划示意图”备受关注。发现，江苏范围内，除了已建成投运的京沪、沪宁等高铁，苏中苏北地区的铁路网更加完善。在第52页的“交通建设重点工程”专栏中，明确提到“贯通连云港至乌鲁木齐高速铁路通道，基本贯通沿海高速铁路、沿江高速铁路”。

连云港到乌鲁木齐，大致方向是沿既有的陇海兰新铁路，江苏境内有徐州和连云港两个节点城市，徐州到郑州段正在建设，连云港至徐州段需要尽快建设。“高铁‘短板’让本来是开放前沿的连云港变成了发展‘末梢’，国家将这个项目列入重点工程，我们非常振奋，希望尽快开工建设。”全国人大代表、连云港市委书记杨省世说，连云港作为新亚欧大陆经济走廊的东端节点城市，肩负着国家区域协调发展和扩大对外开放的重任，对基础设施互联互通的诉求非常迫切。按照工程进度，今年将确保郑徐段建成开通，力争徐连段开工建设。