铁路用地界桩价格 厂家设置标准 铁路安全保护ab标

厂家【153*7341*4170】铁路用地界桩价格 厂家设置标准 铁路安全保护ab标

铁路用地界桩价格 厂家设置标准 铁路安全保护ab标

铁路用地界桩价格 厂家设置标准 铁路安全保护ab标 我公司，还生产有铁路界桩、百米桩、公里桩、半公里桩等等，铁路专用标志桩。
    铁路线路安全保护区：
    根据《铁路运输安全保护条例》章第十条规定：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
    铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
    （一）城市市区，不少于8米；
    （二）城市郊区居民居住区，不少于10米；
    （三）村镇居民居住区，不少于12米；
    （四）其他地区，不少于15米。
    界桩、地界桩、公里标、半公里标等等，常用生产，质量过关，欢迎各线路项目部前来咨询采购。
    金能生产铁路安全保护区AB桩特点
    1. 强度高，产品采用优质原料，内附钢筋浇筑而成。
    2. 抗冲击.耐磨损. 耐高温. 耐腐蚀，故使用寿命长达10年。
    3. 标志桩外表美观，颜色艳丽，字体图案清晰，警示性明显并可以美化城市环境。
    4. 标志桩防偷盗，无回收价值，自然防，盗。成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，施工期间称为成昆铁路扩能改造工程。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段，采取分段施工的方式进行改造。复线线路全长900公里，其中四川境内632公里。工程竣工后，新铁路线将主要承担客运功能，兼顾货运功能，老成昆线将主要承担货运功能和短途客运功能。